Jak kupić samochód z Niemiec?
Zamierzasz zdecydować się na kupno samochodu z Niemiec, jakie upatrzyłeś u konkretnego sprzedawcy a nawet bezpośrednio w zagranicznym do tego komisie?
Owszem, zakup samochodu z Niemiec to w dalszym ciągu rozwiązanie na które decyduje się z oczywistych powodów bardzo wiele osób a także firm. W końcu bądź co bądź jest to niejednokrotnie nader korzystna metoda, na znalezienie auta w dużo niższej cenie, niż na krajowym u nas rynku, dodatkowo często utrzymanego w znacznie lepszym stanie technicznym.
Na początku jednak powinniśmy odpowiedzieć sobie na pytanie, czy wiemy jak kupić samochód z Niemiec w bezpieczny dla nas sposób, a co za tym idzie mieć pewność iż nie zostaniemy wprowadzeni w błąd przez jego sprzedawcę czy też dotychczasowego właściciela.
Komisy samochodowe w Niemczech
Komisy w Niemczech są często prowadzone przez obcokrajowców, posiadają oni auta na export, ograniczając nam niejednokrotnie w sposób celowy zapoznanie się z jego stanem technicznym, a umożliwiając jazdę próbną wyłącznie na terenie komisu.
Pojawiają się tam również niemieckie samochody poleasingowe. Często samochody takie są zużyte eksploatacją, z dużymi przebiegami, niejasne kwestie podatkowe.
Nieuczciwi sprzedawcy samochodów używanych
Nieuczciwi sprzedawcy nie dopuszczą nas na kanał, aby ocenić stan samochodu, mogą nawet podrobić książkę serwisową co dla nich nie stanowi żadnego problemu. Dlatego też pomożemy Tobie w zakupie, sprowadzeniu a tym samym zaoferować pełne i kompleksowe wsparcie podczas zakupu auta z Niemiec.
Nasze doświadczenie pomaga nam w ocenie danego sprzedawcy, który już na etapie rozmowy telefonicznej lub innej formy kontaktu z nim, przedstawi nam wszystkie niezbędne dokumenty oraz informację na temat konkretnego samochodu. Wiemy jak sprowadzić auto z Niemiec lecz dodatkowo dbamy również o cały przebieg transakcji, odpowiedniego przygotowując się do takiego przedsięwzięcia.
Komu zlecić sprowadzenie auta z Niemiec?
Chcesz mieć pewność, iż sprowadzenie oraz zakup auta z Niemiec, będzie najlepszym rozwiązaniem? Zgłoś się więc do nas. Nie martw się o takie sytuacje jak powyżej, dodatkowo gwarantuje iż :
- Za sprowadzenie, import oraz transport samochodu, jednocześnie poniesienie z tego tytułu jakichkolwiek opłat, odpowiedzialni będziemy my. Rozliczysz się z nami na samym końcu, względnie zostanie to uwzględnione w prowizji a więc całkowitych kosztach jakie ustalimy na samym początku.
- Dokładnie sprawdzimy dokumentację oraz książkę serwisową, jeżeli wystąpią jakiekolwiek nieprawidłowości to nie zdecydujemy się na zakup auta. Zadbamy także o ich przetłumaczenie.
- Nie musisz ruszać się z miejsca by odebrać sprowadzony przez nas samochód, to my przywieziemy go pod wskazany adres. Posiadamy swoją auto lawetę.
- Interesuje Ciebie leasing samochodu z Niemiec? Żaden problem, w tym również posiadamy niezbędne doświadczenie i jesteśmy w stanie się nim zająć.
- Zawsze będziemy starali się negocjować cenę samochodu, jeśli utargujemy rabat zostaniesz o tym poinformowany
Samodzielny import auta z Niemiec
Nie warto zatem podejmować ryzyka, i decydować się na samodzielne sprowadzenie auta, nawet jeżeli jego niemiecki właściciel gwarantuje nam, iż to okazja z jakiej powinniśmy skorzystać. Możemy być pewien, iż wykorzysta on naszą nieświadomość oraz brak doświadczenia. Niekiedy zmanipuluje a nawet wciśnie wręcz samochód bez odpowiedniej dokumentacji.
Brak znajomości języka, to kolejny powód dla którego lepiej zakup samochodu z Niemiec w całości zlecić nam, staramy się nie zawieść naszych klientów.
Ile realnie kosztuje sprowadzenie auta poza jego ceną?
Różnica w cenie samochodu potrafi wyparować przy formalnościach. Zanim uznasz ofertę za okazję, zsumuj wszystkie pozycje.
- Transport: laweta albo przejazd na tablicach wywozowych wraz z krótkoterminowym ubezpieczeniem, paliwem i opłatami drogowymi.
- Tłumaczenie przysięgłe dokumentów pojazdu.
- Podatek akcyzowy oraz opłaty związane z rejestracją i tablicami.
- Badanie techniczne w stacji kontroli pojazdów.
- Prowizja pośrednika, jeśli korzystasz z jego pomocy.
- Bufor na pierwszy serwis: wymiana płynów, filtrów, klocków czy opon po nieznanej historii eksploatacji.
Dopiero suma tych pozycji, porównana z ceną podobnego auta na rynku krajowym, pokazuje, czy import ma sens. Przy tańszych, kilkunastoletnich samochodach koszty stałe potrafią zjeść całą oszczędność, a opłacalność rośnie zwykle przy autach droższych i lepiej wyposażonych.
Jakie formalności czekają po przywiezieniu auta?
Z Niemiec wracasz z kompletem dokumentów: umową lub fakturą, dowodem rejestracyjnym w dwóch częściach (potocznie zwanym briefem i scheinem) oraz potwierdzeniem wyrejestrowania pojazdu. Braki w tym zestawie potrafią zablokować rejestrację na długie tygodnie, dlatego kompletność sprawdzaj jeszcze u sprzedającego, nie po powrocie.
W kraju czekają: zgłoszenie i rozliczenie akcyzy w urzędzie skarbowym, tłumaczenie dokumentów przez tłumacza przysięgłego, badanie techniczne w stacji kontroli pojazdów, wykupienie polisy OC oraz rejestracja w wydziale komunikacji właściwym dla miejsca zamieszkania. Kolejność ma znaczenie, bo bez potwierdzenia rozliczenia akcyzy urząd nie zarejestruje pojazdu.
Terminy na dopełnienie tych obowiązków wynikają z przepisów, a te bywają zmieniane — potwierdź aktualne wymogi w urzędzie jeszcze przed wyjazdem po samochód, bo spóźnienie zwykle wiąże się z konsekwencjami finansowymi. Przy wątpliwościach podatkowych, zwłaszcza gdy kupujesz od firmy albo planujesz odsprzedaż auta, zapytaj doradcę podatkowego lub urząd skarbowy.
Najczęstsze pytania
Czy trzeba zapłacić cło za samochód z Niemiec?
Niemcy należą do Unii Europejskiej, więc auto przemieszczasz w ramach jednolitego rynku i nie płacisz cła jak przy imporcie spoza Unii. Pozostają jednak akcyza, tłumaczenia dokumentów, badanie techniczne i rejestracja. Zasady rozliczeń zależą też od tego, czy kupujesz od osoby prywatnej, czy od firmy.
Jak sprawdzić przebieg auta kupowanego w Niemczech?
Porównaj wpisy w książce serwisowej z pieczątkami i danymi warsztatów, poproś o historię serwisową w autoryzowanym serwisie marki na podstawie numeru VIN i sprawdź, czy zużycie kierownicy, pedałów i fotela kierowcy pasuje do wskazań licznika. Rozbieżności w dokumentach to powód, by odpuścić transakcję.
Czy można przyjechać do Polski na niemieckich tablicach?
Tak, służą do tego tablice wywozowe, wydawane na określony czas razem z ubezpieczeniem obowiązującym w tym okresie. Alternatywą jest transport na lawecie, który bywa wygodniejszy przy aucie o nieznanym stanie technicznym i pozwala uniknąć ryzyka awarii na trasie.
Czy samochody z Niemiec są w lepszym stanie niż krajowe?
Bywają, bo rynek jest większy, a auta serwisowane bardziej regularnie — stąd popularność takiego zakupu. Nie jest to jednak reguła: na placach nastawionych na eksport trafiają się egzemplarze mocno wyeksploatowane, z wysokimi przebiegami i niejasną historią. O stanie decyduje konkretny samochód, nie kraj pochodzenia.
Chętnie doradzam, pisząc na wszelakie tematy – sport, hobby, wnętrza, praca, rozwój i turystyka. Staram się znaleźć porady na wszystkie problemy.
